Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) menyatakan bahwa kesepakatan rute pelayaran yang baru dicapai dengan Oman tidak dengan sendirinya membuka kembali Selat Hormuz — sehingga nasib salah satu titik rawan minyak paling krusial di dunia ini tetap bergantung pada konsesi dari Washington yang sejauh ini belum terwujud. Pejabat Iran mengatakan pembukaan penuh selat masih bersyarat pada kesediaan Amerika Serikat memenuhi seluruh tuntutan Teheran dan menghentikan apa yang mereka sebut sebagai campur tangan di kawasan.
Kesepakatan itu sendiri, yang dicapai bersama Oman, akan membentuk rute pelayaran baru yang memungkinkan kapal-kapal komersial memasuki Teluk Persia lewat rute yang dikuasai Iran dan keluar lewat rute yang dikuasai Oman, menurut pejabat pemerintah Iran yang dikutip dalam pemberitaan seputar perundingan tersebut. Iran secara terpisah memberi sinyal bahwa kesepakatan penuh sudah dekat, namun berulang kali menegaskan bahwa pengaturan manajemen lalu lintas ini berbeda dari pembukaan sesungguhnya atas jalur perairan tersebut.
Mengapa perbedaan ini penting bagi pasar minyak
Harga minyak melonjak setelah pernyataan dari pejabat senior Iran ini muncul, menegaskan betapa sensitifnya pasar minyak mentah terhadap sinyal apa pun yang keluar dari selat tersebut, tempat sebagian besar minyak dan gas alam cair dunia yang diangkut lewat laut melintas. Trader telah menghabiskan berbulan-bulan memperhitungkan berbagai skenario, mulai dari pembukaan penuh hingga pembatasan berkelanjutan, dan sikap keras Teheran yang menegaskan kesepakatan rute pelayaran ini tidak sama dengan pembukaan jalur perairan mengindikasikan bahwa harga pasar yang paling optimistis mungkin sudah melangkah terlalu jauh dari realitas diplomatik yang sebenarnya.
Tuntutan AS tetap jadi ganjalan utama
Inti dari syarat-syarat Iran adalah tuntutan agar AS membayar ganti rugi perang kepada Teheran — ambang batas yang tampaknya masih jauh dari terpenuhi, sekalipun pengaturan pelayaran yang dimediasi Oman terus berjalan. Itu membuat selat berada dalam kondisi tengah yang tidak biasa: rute yang bisa berfungsi untuk lalu lintas komersial mungkin sudah ada di atas kertas, sementara persoalan yang lebih luas soal akses tanpa batasan tetap tersandera oleh perundingan terpisah yang belum tuntas antara Washington dan Teheran.
Baca juga: Houthi Klaim Serangan Drone Kedua ke Fasilitas Aramco Saudi dalam Hitungan Minggu
Pola eskalasi dan deeskalasi parsial yang berulang
Tarik-ulur ini melanjutkan pola satu tahun terakhir, di mana selat tersebut sempat sepenuhnya ditutup sekali, setelah Iran menutupnya sebagai respons atas serangan Israel awal 2026, sebelum akhirnya pejabat AS menyatakan jalur perairan itu akan dibuka kembali untuk pelayaran komersial. Volatilitas itu — penutupan, pembukaan kembali, dan kini kesepakatan rute parsial yang oleh Iran sendiri tetap tidak dianggap sebagai pembukaan — telah membuat premi risiko geopolitik terus melekat pada harga minyak selama berbulan-bulan, premi yang tampaknya belum akan sepenuhnya mereda sampai Washington dan Teheran menyelesaikan perselisihan mendasar mereka, bukan sekadar urusan logistik di sekitarnya.
